Tweedekans wasmachines →

Home › Repareren of vervangen

Lagers van de wasmachine vervangen: kosten en wanneer het loont

Door de werkplaats van Triple J · bijgewerkt 8 oktober 2026

In dit artikel

Lagers van de wasmachine laten vervangen kost met monteur meestal € 250 tot € 500. Doe je het zelf, dan betaal je € 30 tot € 140 aan onderdelen, maar ben je al snel een dag bezig. Het loont vooral bij een machine van hooguit een jaar of zes waarvan de kuip te openen is. Bij een gelaste kuip of een oudere machine is vervangen meestal verstandiger.

Hoe weet je of de lagers kapot zijn?

De lagers zitten achter de trommel, in het midden van de kuip. Ze dragen de as waaraan de trommel draait. Als ze slijten, merk je dat aan:

  • Geluid. Een brommend, rommelend of schurend geluid dat harder wordt naarmate de trommel sneller draait. Bij het centrifugeren klinkt het soms als een opstijgend vliegtuig.
  • Speling. De trommel beweegt los ten opzichte van de kuip eromheen.
  • Een ruwe draai. Met de hand gedraaid voelt de trommel knarsend of hortend aan in plaats van soepel.
  • Bruine strepen of lekkage. Roestwater onder de machine of op de achterkant van de kuip betekent dat de keerring lekt en er water bij de lagers komt.
  • Vlekken op de was. Grijze of zwarte vlekjes kunnen ontstaan als er vet of vuil uit het lagerhuis in de trommel komt.

Zo test je het in een paar minuten:

  1. Trek de stekker uit het stopcontact en open de deur.
  2. Pak de bovenrand van de trommel vast en duw hem een paar keer op en neer. Dat de hele kuip een beetje meeveert, is normaal. Beweegt de trommel los van de kuip, met een tik of klak, dan hebben de lagers speling.
  3. Draai de trommel langzaam rond. Hoor of voel je geknars, dan zijn de lagers versleten.

Twijfel je of het geluid van de lagers komt of van iets anders, lees dan eerst wasmachine maakt veel lawaai en trommel van de wasmachine zit los.

Waardoor gaan lagers kapot?

Meestal begint het bij de keerring (simmering): de rubberen afdichting die het water uit het lagerhuis houdt. Lekt die, dan komen water en wasmiddel bij de lagers, die gaan roesten en slijten. Andere oorzaken die we in de werkplaats tegenkomen:

  • Een zwaar stuk alleen gewassen, zoals een badmat, waardoor de machine steeds met onbalans draait.
  • Een machine die niet waterpas staat of op een verende vloer.
  • Een trommel die structureel te vol wordt geladen.
  • Transportbouten die bij de eerste wasbeurten nog in de machine zaten.
  • Gewoon ouderdom.

Is de kuip van jouw machine te openen?

Dit is de belangrijkste vraag, want het bepaalt de prijs.

  • Geschroefde kuip. Bij veel machines bestaat de kuip uit twee helften die met schroeven of klemmen aan elkaar zitten. De monteur haalt de kuip eruit, splitst hem en vervangt de lagers, de keerring en de kuipafdichting. Dat is de reparatie waar de bedragen hieronder over gaan.
  • Gelaste of verlijmde kuip. Bij een deel van de machines, vooral in de lagere prijsklassen, zijn de twee helften permanent aan elkaar vastgemaakt. Dan kun je de lagers niet los vervangen: je hebt een complete kuip met trommel nodig. Dat onderdeel is veel duurder dan een lagerset, en met de arbeid erbij kom je vaak in de buurt van de prijs van een vervangende machine.

Hoe kom je erachter? Zoek de onderdelenlijst op bij het typenummer van je machine. Staan er losse lagers en een keerring in, dan is de kuip vrijwel zeker te openen. Staat er alleen een complete kuip of kuipgroep, dan niet. De Europese regels voor wasmachines sinds maart 2021 staan overigens toe dat de trommel, het lagerkruis en de kogellagers als één geheel worden geleverd. Een monteur ziet het ook in één oogopslag aan de rand van de kuip: schroeven rondom, of een doorlopende naad zonder schroeven.

Wat kost lagers vervangen?

Situatie Onderdelen Arbeid Totaal (indicatie)
Zelf, kuip te openen € 15–110 voor lagers en keerring, plus een kuipafdichting van € 15–30 een dag of meer € 30–140
Monteur, kuip te openen idem meestal 2–4 uur € 250–500
Monteur, gelaste kuip complete kuip met trommel 2–4 uur vaak niet meer rendabel

De bedragen zijn indicatief (prijspeil 2026) en inclusief btw. Losse universele lagersets zijn er vanaf een paar tientjes; originele sets van het merk kosten in onderdelenwebshops ongeveer € 70 tot € 110. Voor de arbeid rekenen we met de gangbare tarieven van € 17,50 tot € 30 per kwartier plus een starttarief. Een volledig overzicht van reparatieprijzen staat in wat een wasmachinereparatie kost.

Kijkt de monteur bij het openen ook naar het lagerkruis achter de trommel? Dat hoort zo. Is de as ingesleten of het kruis aangevreten, dan moet het mee vervangen worden en wordt de reparatie duurder.

Loont het om de lagers te vervangen?

Leeftijd machine Kuip te openen Gelaste kuip
Tot 5 jaar Repareren (en eerst je garantie checken) Twijfel: vraag een prijs voor de complete kuip
5–9 jaar Twijfel: hangt af van de offerte en de rest van de machine Vervangen
10 jaar en ouder Vervangen, tenzij het een duurdere machine is die verder perfect werkt Vervangen

Lagers zijn de duurste veelvoorkomende reparatie aan een wasmachine. Tel daarom altijd mee wat er verder speelt: lekt de manchet, zit er roest in de machine of zijn de koolborstels ook bijna op, dan is vervangen vrijwel altijd de betere keus. Met welke rekenregel je dat per storing bepaalt, staat in wasmachine repareren of vervangen.

Leg de offerte voor nieuwe lagers in een oudere machine naast wat een nagekeken machine van een paar jaar oud kost:

Zelf de lagers vervangen: wat komt erbij kijken?

Dit is de zwaarste klus aan een wasmachine. Globaal gaat het zo:

  1. Stekker eruit, kraan dicht, water eruit via de noodafvoer.
  2. Bovenblad, wasmiddellade, frontpaneel en manchet losmaken.
  3. Contragewichten, motor, verwarmingselement, slangen en kabels van de kuip halen.
  4. Kuip loskoppelen van de schokdempers en veren en uit de machine tillen.
  5. Poelie eraf, kuip splitsen en de trommel eruit halen.
  6. Oude lagers en keerring eruit drijven, lagerhuis schoonmaken, nieuwe lagers recht inpersen.
  7. Alles in omgekeerde volgorde terug, met een nieuwe kuipafdichting.

Je hebt een dopsleutelset, Torx-bits, een drevel of lagertrekker en een rubberen hamer nodig, plus een tweede persoon om de kuip te tillen. Maak foto's van elke stap, zodat je weet waar elke kabel en slang hoort.

Veiligheid: Werk alleen met de stekker uit het stopcontact en de kraan dicht. Til de kuip met contragewichten nooit alleen: die weegt zonder de behuizing al snel tientallen kilo's. Test na de montage eerst met een leeg spoelprogramma of alles droog blijft voordat je weer een volle was draait.

Hoe voorkom je lagerschade?

  • Haal bij een nieuwe machine altijd de transportbouten eruit.
  • Was een zware badmat of jas samen met een paar handdoeken.
  • Laad de trommel niet tot boven de rand vol.
  • Zet de machine waterpas en controleer dat na verschuiven.
  • Laat een lekkage aan de achterkant snel nakijken: een lekkende keerring is het begin van lagerschade.

Veelgestelde vragen

Hoe klinkt een wasmachine met kapotte lagers?

Je hoort een brommend, rommelend of schurend geluid dat harder wordt naarmate de trommel sneller draait, het duidelijkst bij het centrifugeren. Vaak begint het zacht en wordt het in de loop van weken erger. Een losse tik of rammel bij elke omwenteling is eerder een voorwerp in de trommel of een los contragewicht.

Kun je nog wassen met kapotte lagers?

Een korte tijd wel, maar het wordt alleen erger. De trommel krijgt steeds meer speling, kan de kuip raken en de keerring gaat verder lekken, waardoor er water bij de motor kan komen. Wil je de machine laten repareren, stop dan zodra het geluid duidelijk is: hoe langer je doorgaat, hoe groter de kans dat ook de as of het lagerkruis beschadigd raakt.

Kun je zelf de lagers van een wasmachine vervangen?

Als de kuip te openen is en je handig bent, wel. Je haalt de hele kuip uit de machine, splitst hem, drijft de oude lagers eruit en perst de nieuwe erin, met een nieuwe keerring en kuipafdichting. Reken als ongeoefende klusser op een dag werk, en zorg voor een tweede persoon en het juiste gereedschap.

Hoe lang gaan de lagers van een wasmachine mee?

Daar is geen vaste termijn voor: bij normaal gebruik gaan ze vaak net zo lang mee als de rest van de machine. Ze slijten eerder door een lekkende keerring, een te volle of juist te lege trommel met zware stukken, een machine die niet waterpas staat, of transportbouten die bij de eerste was nog in de machine zaten.

Lees ook